バッテリー交換

先日、車の車検があった

ユーザー車検も一瞬考えたけど、車はボートトレーラーみたいに単純では無いので、高くついてもしっかり整備してもらえるディーラーに出すことに(実際、メチャ高かった…)

車検専門店の方が安く上げられるけど、わざわざ一番高いディーラーに出すのは、やっぱり「保障と信頼」が個人的に一番だと思うから

まだまだ長く乗りたいからね


車検前の点検で指摘を受けたバッテリー

納車から4年、そろそろ変え時と思ってたんでついでにディーラーで見積もり取ったら…
IMG_0069.jpg
まぁ、そうなるわな…

という訳で、自分で調達
IMG_0044.jpg
カーショップだと3万以上するパナソニックのカオスもネット通販なら、およそ1/3で買える

車検整備のついでに交換してもらう事に
IMG_0066.jpg
エンジンルームからチラッと除くブルーがオシャレ(^^♪


バッテリーと言えば
IMG_0068.jpg
こっちもそろそろ限界かな

80Aで2年と5か月

軽さは魅力だけど、3年持たない80Aにするか、重いけど3年以上持つ105Aにするか…

う~ん、悩む…



修理代

先日壊れたGPS魚探(HE820)

メーカーから故障の内容と、修理の見積もりが出たとショップから連絡が

まず故障の内容は、自分の睨んだ通り基盤の腐食が原因との事

そして修理金額は…書くと更に凹むんで割愛…

820の翌年に購入したHE840も画面が曇る時あるし、コッチも時間の問題か
IMG_0059[1]
もう泣きたい…(T_T)

しかも、こんな時に限って強烈な物欲湧いてくるし
IMG_0052[1]
IMG_0060[1]
触るんじゃなかった…(-_-;)

2017 11/12 利根川の乱クラシック

連休最終日の月曜日

今日は自宅でマッタリ過ごして疲れた体をリフレッシュ


さて

日曜日のミニトーナメントの模様でも


昨年発足された「利根川の乱」も今回で5回目の開催(自分は参戦2回目)

今回はこれまでの総決算と称し、「利根川の乱クラシック」と銘打っての開催
PB121116[1]
総勢14名の大所帯で14時までのガチンコ勝負

ランチング前の一コマ

「乱」メンバー、タカさんの新たな相棒
PB121115[1]
アルミ12Vからの華麗なステップアップ(^^)

細部までこだわりの行き届いた極上艇

カラーリングもカッコイイ!


前回同様、オブザーバーも同船(笑)
PB111113[1]
って、お前まだ居たんかい!

オフセットん中にでも入ってろw
PB121117[1]
前日GPS魚探が壊れたおかげでバウ側は魚探ナシ

水深知りたい時は、一々ボートポジション調整してからコンソール側のGPSまで確認しに行く作業の繰り返し(汗)

不便だわ

7時スタート

水温12〜13℃台

逆境にめげず、開始10分で
PB121119[1]
700クラス

昨日よりサイズダウンしたものの、あっさりと釣れたんでこの先も期待出来ると思ったけど…


いつもの如く後が続かず、14時タイムアップ(>_<)
PB121123[1]
Ω\ζ°)チーン…


優勝者の魚は…
PB121122[1]
キロフィッシュ交え、リミット3本揃えて圧勝( ゚Д゚)

ぐうの音も出ない…

コレだけでも十分イイもの見せて貰ったけど、

裏ばすさんがスゴイの持ち込んで来た!
PB121127[1]
PB121125[1]
ゴーマルに僅かに届かずの寸止めサイズだけど、利根川ではこの時期貴重な1980gのスーパークオリティフィッシュ

前回の優勝に続いて、今回も見せ場を作った裏ばすさん

相変わらずモッてるな~


最後はみんなで和気あいあいと談笑
PB121128[1]
こんな時間も楽しいね(^^♪


今回も非常に楽しめた「乱」トーナメント

参加者の皆さん、お疲れさまでした!

来年も宜しくお願い致します!m(__)m


-追記-

リーダーが当日の模様を動画にアップしました!↓
利根川の乱2017クラシック

フィッシングパターンはこちら↓
上位コメント

2017 11/11 利根川

今週は金曜日から月曜日まで会社の定休日で4連休

この時期に4連休とか、意味不明…

毎度の事だけど、ヘンな会社

ま、いいけど


日曜日は「利根川の乱」(ミニトーナメント)があるので、土曜日はそのプラで半日出撃
PB111111[1]
ゲレンデも湖上もガラガラでほぼ貸し切り状態

開始間もなく
PB111109[1]
1500フィッシュ

利根川で1500クラス釣ったの、どれくらいぶりだろ…

明日に取っときたい魚だったな…


喜びもつかの間、恐れていた出来事も
PB111110[1]
魚探死亡(T_T)

電源入れてもウンとスンとも言わない…

キー操作も受け付けず、電源すら切れない

おそらくは基盤の腐食

2~3年前から画面が曇ったりしてたからなぁ…

オフシーズン中にオーバーホールに出しとけば良かったな…

今更言っても後の祭り

修理代…考えたくない(>_<)


とまぁ、一喜一憂の前日プラ

明日はどうなる事やら


日曜日につづく…








塗り塗り

最近ではプラグの衝動買いこそしなくなったものの、ワームに関しては相変わらず癖は直らず

プラグに比べて手を出しやすい価格ってのが1番の理由だろうけど

タックルボックス整理してたら、そんなワームが出て来た
PB071106[1]
ドライブスティック3.5(Spec2)

カラーはサイトスペシャル

サイトなんてやりもしないクセに

どういう心境で買ったんだろ?


せっかく買ったのに日の目を見ないのは忍びないので、どうにか利用価値を見出すべく…

塗ってみた
PB071107[1]
ワームのカラーでは、ありそうで無かったブルーバックチャート

イイ感じ♪


利根バスもまだ見た事あるまい^m^

2017 EAGLE CUP(プラ&本戦)

待ち遠しかったEAGLE CUPが間近に

台風連続HITで満足にプラ出来なかったんで、土曜日は無理くり都合付けて出撃


muraさんにお願いして前日プラに付き合ってもらう事に

ゲレンデは使えるけど地面はぬかるんでる為、靴はドロッドロに
PB041080[1]
デッキに乗る前にゴシゴシ洗ってから出撃(;^ω^)

2人で夕方まで頑張って…
PB041082[1]
なんとか感触掴んで土曜日は終了

迎えた本番
PB051090[1]
PB051087[1]
イーグルだらけ!(^^)!

参加艇は25艇。ペア同船は禁止のまさにオーナーだけのトーナメント
PB051091[1]
バサクラみたいにギャラリーは居ないけど、このスタート光景はテンション上がるね(^^)

スタートは8時と遅いうえに競技時間が5時間と短いからか、大半の選手は利根川を選択

高馬力艇は霞に行くと思ってたんで、意外な展開


ワンエリアで粘るには時間が無さ過ぎなんで、自分は会場近辺で目星をつけていた数ヶ所をローテーションし、巻きメインでキャストの回数を増やして遭遇率を上げるプラン

開始1時間、待望のバイト

利根川のロクマルってこんなに細長い奴だっけ?
PB051092[1]
初めて利根川で釣ったけど、何もこんな時に来なくても…(-_-;)

その後は、「対象外の奴」だったり、ノンキーだったりで歯車が噛み合わず…

前日と比べても大して状況変化は無いんだけどなぁ…


状況を打開出来ないまま刻々と時間は過ぎて行き、終わってみれば無情のゼロ申告(T_T)

やってもうた…


魚を持って来れたのは25艇中9艇のみ

ウェイイン率38%と、台風の影響がモロに出た渋い結果となってしまった


とは言え、こんな状況でも魚を持ってこれた方々もいる訳で

自分のアジャスト能力の無さを痛感した次第


とまぁ、結果は散々だったけど、こういったオーナーズトーナメントの参加は初めてだったんで、新鮮かついい刺激を貰えたかな

運営側も来年以降も続ける意欲があるようなので、このボートに乗ってる内はまた参加したいな

勝てば見返りがデカいのもこのトーナメントの魅了だし¥(^^)¥


スナガボートのスタッフ並びに参加された皆様、お疲れ様でした!

22号

今度は22号だと…
IMG_0037.png
2週連続で直撃コース

ふざけんなよ(# ゚Д゚)

せっかくゲレンデも整備してもらったのに…
IMG_0041.jpg
またリセットされるのか…

IMG_0035.jpg
お前たちも気を付けろよ~

日曜日はふて寝決定!

機種変更

3年半使い続けたiPhone5s

衣類のポケットに入れたまま洗濯し、THE END(T_T)

いい加減、買い替え時だったんで、きっかけになったと思えばね…
PA261076[1]
5sから8plusへ

防水機能も付いて水没も安心?(もっと反省しろ)

5sが4インチディスプレイに対し、8plusは5.5インチ

劇的に見やすくなった反面、このサイズ故に操作の大半は両手が必要に

今まで、ほとんど片手操作だったんで違和感が半端ない

慣れるまで時間かかりそう…


幸いバックアップ取っといたんで最悪の事態は避けられたけど問題なのがLINEのデーター

色々と復元方法をググって見たけど、どれも自分のケース(詳細は割愛)に該当せず


やむなくアカウント新規登録する羽目に

当然、ほぼ全てのデーター(友達リストやコインアイテム等)は消滅

幸い自分の携帯番号を持っており、友だち追加機能をONにしてくれている方々が数名居たおかげで「LINEぼっち」だけは避けられたけど。(自分の名前がそちらに飛んで行ってると思います)
IMG_0013[1]
自業自得とは言え、これはイタイ(>_<)


という訳で、自分の携帯番号をお持ちの方で、友だち追加機能をOFFにしている方へ

お手数ですが、自分のLINEまで連絡いただけると助かりますm(__)m


それにしても…

LINE一つでこれだけ周りに迷惑かけるとは…

もし、他のバックアップ取ってなかったと思うとゾッとしますな


-追記-

新規アカウントにした事で、グループLINEは退会扱いになっていた模様

皆さま!大変ご迷惑をお掛けしましたm(__)m



大増水

久々に5m超え見た
IMG_2809.png
チーン(-_-)

こりゃ暫くはゲレンデ無理だわ

週末はボートの掃除でもするか…。

2017 トレーラー車検

台風21号の影響で予定してたトレーラー車検をキャンセルした月曜日

が、朝起きたら既に関東は通過した模様

仕事に行くつもりだったけど元々休暇申請を出してた事もあり、そのまま休みにする事に

こんな事なら予約キャンセルしなきゃよかった


でもせっかく休み取ったんでダメ元で予約出来るかHP見てみると、幾つかのキャンセル空きを発見

台風一過で風はまだ強いけど問題は無さそう。という事で速攻で予約取り直して行く事に


駐艇場でボートピックアップ前にゲレンデの様子見に行くと
IMG_2805.jpg
IMG_2803.jpg
普段トレーラー停めてる場所で白鳥が泳いでた…

コリャ、水が引いたらゲレンデぐっちゃぐちゃだなぁ…

週末はゲレンデ使えるかな…?


当然ここからはボート降ろせないんで、将監のスロープ利用してボート降ろしてから車検場へ
IMG_2806.jpg
台風一過とは言え、結構来てるなぁ

パパっと手続き終えて、検査レーンへ

ユーザー車検も4度目ともなると慣れたもんで

今年も1発合格(^^)
IMG_2807.jpg

今年は税改正に伴い、昨年までとは金額が多少変わって2000円弱の増額
重量税          5700円
自賠責保険       5000円
審査依頼書(印紙代) 1800円 

小計            12500円

昨年までとの違いは、重量税は4100円→5700円、自賠責保険は4630円→5000円

重量税の1600円UPは納得いかん…( `ー´)ノ


とまぁ、こんな感じで今回も無事終了

なんだかんだで台風に振り回された今回の継続車検

来年は勘弁してほしいもんだ

21号

関東上陸は23日
IMG_2783[1]
コイツせいで明日予定してたトレーラー車検も取り止め

また休み調整しなきゃならねーじゃねーかよ~(怒)

予約も取り直さなきゃだし

明日の通勤は心配だわ、利根川はリセットされるわ、トーナメントはバッティングするわで、都合の悪いことばかり

誰かこの台風にミサイル撃ち込んで下さい…


とまぁ、ブチブチ文句垂れながら過ごした日曜日

雨足の強い時間帯に買い物付き合わされたせいでズブ濡れになるし…


ズブ濡れと言えば…

昨日の釣行でタックルもズブ濡れに

おかげでリール内部にも、おもいっきり浸水した模様

本来なら全バラして水分を拭き取るのが一番だけど、台数も多いし何よりめんどくさい

そこで自然乾燥を早める小技
IMG_2799.jpg
スプールとメカニカルを外し、クラッチを切っておけば通気性が良くなって乾燥が早くなる

乾燥が遅いとグリス切れやベアリングの錆の原因にもなるしね


そんなこんなで終わった日曜日

明日の台風の被害が少ないことを祈ります…

2017 10/21 利根川

行こうかどうか迷ったけど、台風でリセットされる前に魚触っときたいんで出撃

土曜日は基本、家庭の用事を優先だけど無理言って翌日に変えてもらう事に
IMG_2763.jpg
台風前なんでガラガラかと思ったけど、10艇ぐらい来てるね

台風接近で、明日のTBCクラシックも来月5日に順延の模様

ん?5日?
IMG_2528.png
日程カブってるじゃん!

マジか…(-_-)

利根川一本で考えてたのに…霞もエリアにすべきか悩む…

むぅ…


まぁ、それはひとまず置いとくとして、釣り開始

1日雨の予報。地元出た時はさほど感じなかったけど、ボート浮かべると一気に体感気温が下がって寒い…

7時スタート、気になる水温は………15℃台!?

一気に下がったなぁ…一瞬、水温計壊れたかと思った(-_-;)

水位タプタプ。連日の雨でさぞ濁ってると思ったけど、まだ釣りが成立するくらいの濁り方

濁りの影響が少ないブッシュカバーを周っていると、ブッシュの奥にルアーらしき物体?が浮いてたんで回収してみると…
IMG_2771 (編集済み)
何だこれ…?何レンジャー?


撃てども撃てども反応が無いんで、シチュエーションを変えて巻きでサーチすると
IMG_2765.jpg
IMG_2769.jpg
短時間でポポンと900とキロをキャッチ

これだけ一気に水温下がったら、巻きは無いと思い込んでたけど、やってみるもんだね~

食い方も、追いかけて来て引っ手繰るような感じで、ヤル気のある食い方だったし

先入観捨てる事も大事?


午後になると寒さが増して来てタックル持つ手もシビレて来た…

握力無くなりタックル放り投げる前に上がる事に

こんな日でも釣れたんで、結果オーライ
IMG_2782.jpg
獲ったど~(笑)

ワームキーパー

スモールジグやチャターベイトなんかに付いてるワイヤーキーパー
PA131061[1]
片側だけだとすぐにズレて来るので

PA131066[1]
PA131068[1]
収縮チューブでキーパー追加

ただ、炙って収縮させただけだとすぐにズレて来るので、スレッド巻いてしっかり固定した方が良さそう


上下のキーパーでトレーラーを保持する事で、かなりガッチリと止まるようになった

これならズレを気にせずバシバシとスキッピングできそう

事前予約

ボートトレーラー車検の時期が近付いて来たので予約を入れる事に

今年も勿論ユーザー車検

去年は、「予約なんて1週間前でも大丈夫だろ」と甘く見ていたら、自分の受けたい時間帯は全て埋まっていてキャンセル待ちに苦労したので、その反省から今年は余裕を持って予約を入れる事に
IMG_2753.png
それでも結構埋まってるなぁ


毎年毎年こんなことやるのは骨が折れるし面倒くさいのが本音

会社も休まなきゃ行けないし…

ショップに代行を頼むのが一番楽だけど、代行費用がバカにならないしなぁ…

所詮は「遊び」の費用なんで家計からは一切出せない

自分の小遣いの範囲内でやるからには極力出費を切り詰めなきゃだし

ボートの維持って大変だ💦


ボート購入以来、車検は毎年真面目に通してるけど、今まで牽引時に1度も警察に止められたことが無いんで、トレーラー車検なんて通す意味あるのか?と思った事も正直あった

でも、牽引時に交通違反で捕まったり検問で止められたりした場合、そこで発覚する可能性は十分考えられる訳で


因みに無車検で捕まると、どれくらいの罰則が適用されるのか調べてみたところ…

①6ヶ月以下の懲役、または30万円以下の罰金
②違反点数6点=30日間の免許停止

ただ、車検切れの場合、大抵は自賠責保険も一緒に切れていることがほとんどなんで

自賠責保険切れ→1年以下の懲役、または50万円以下の罰金(車検切れと同時での違反の場合、より重い方の罰則が適用となる)

と、凄まじい罰則内容(;゚Д゚)

さすがにこれ程のリスクを冒してまで、無車検で公道を牽引しようとは思わない

くわばら、くわばら(/ω\)

ラインストッカー

ベイトに巻くラインの量が極端に少ない自分

撃ち系は30m、巻き物は40~45m

ラインキャパに余裕がないんで、酷いバックラッシュ等のトラブルが起こるとその時点でそのタックルは終了に

相変わらず設定忘れてノーブレーキキャストもやらかしてるし…

という訳で、ボートに予備のラインを持ち込む事に
PA111054[1]

ただライン詰め込むだけじゃ能が無いんで
PA111052[1]
ホームセンターでボルト、ナット、ワッシャー2枚、スプリング購入し

PA111042[1]
ドリルで穴あけ

使う時はこんな感じで差し込んで
PA111043[1]
PA111044[1]
反対側からラインを挟んで固定
PA111045[1]
現場でも楽にラインの巻替えが出来るように改造


これで「多い日も安心w」
検索フォーム
RSSリンクの表示
リンク
ブロとも申請フォーム

この人とブロともになる

QRコード
QR